AVALIAÇÃO BIMESTRAL

Objeto de Aprendizagem: Domínios Morfoclimáticos Brasileiros.

Analise a imagem e leia o texto para auxiliar na resolução das questões abaixo sobre os biomas brasileiros.

TEXTO 1

O Brasil é um país de dimensões continentais, com uma diversidade natural que se expressa em diferentes paisagens, climas, vegetações e formas de relevo. Essa diversidade é organizada em grandes unidades chamadas de domínios morfoclimáticos, conceito desenvolvido pelo geógrafo Aziz Ab’Saber. Cada domínio reúne características comuns de clima, relevo, vegetação, hidrografia e solo, além de apresentar dinâmicas próprias de ocupação humana e uso do território.

Os principais domínios morfoclimáticos brasileiros são: Amazônico, Caatinga, Cerrado, Mares de Morros, Pradarias e Araucárias. O domínio Amazônico é o maior, cobrindo a Região Norte, com clima equatorial úmido e vegetação de floresta densa. O domínio da Caatinga, exclusivo do semiárido nordestino, apresenta clima seco e vegetação adaptada à escassez de água. O Cerrado, segundo maior domínio, ocupa o Centro-Oeste e partes do Sudeste e Nordeste, com vegetação de savana e clima tropical típico. Os Mares de Morros predominam no litoral atlântico, com relevo ondulado e vegetação de Mata Atlântica. As Pradarias, ou Pampas, estão no sul do país, com clima subtropical e vegetação de campos. O domínio das Araucárias, também no Sul, é marcado por clima subtropical e vegetação de floresta com pinheiros.

Além dos domínios principais, existem áreas de transição, como o Pantanal e os Complexos do Planalto e da Bacia do Paraná, que apresentam características híbridas. A compreensão dos domínios morfoclimáticos é essencial para o estudo da geografia física e humana, pois permite entender como o meio natural influencia as atividades econômicas, a ocupação do território e os desafios ambientais.

Fonte: MICROSOFT. Copilot. 2025

 

Fonte: Brasil Escola

  

1. (EF06GE03) Segundo dados do IBGE, o domínio do Cerrado ocupa cerca de 22% do território nacional. Com base nisso, é coerente afirmar que o Cerrado:

 

A)   é o menor domínio do Brasil.

B)   possui vegetação rasteira e arbustiva.

C)   está restrito ao estado de Goiás.

D)   apresenta clima semiárido.

 

2. (EF06GE03) Observa-se na imagem o domínio das Pradarias que apresenta clima subtropical. Com base nisso, é verdadeiro afirmar que:

Fonte: G1

 

A)   há presença de geadas no inverno

B)   a vegetação é de floresta equatorial

C)   o clima é quente e úmido o ano todo

D)   o solo é arenoso e infértil

 

3. (EF06GE04) A Floresta Amazônica, segundo o Plano Nacional de Recursos Hídricos, abriga a maior bacia hidrográfica do mundo. Com base nisso, é incoerente afirmar que:

 

A)   o clima é quente e úmido

B)   a vegetação é densa e perene

C)   há grande disponibilidade de recursos hídricos

D)   o domínio amazônico possui baixa biodiversidade

 

4. (EF06GE03) Segundo dados do INPE, o domínio dos Mares de Morros sofre com a fragmentação da Mata Atlântica. Com base nisso, é possível inferir que:

 

A)   esse domínio está localizado no interior do Brasil.

B)   a vegetação predominante é de cerrado.

C)   o relevo é caracterizado por morros arredondados.

D)   o clima é semiárido.

 

5. (EF06GE04) Em gráfico publicado pelo IBGE sobre precipitação anual, observa-se que o domínio da Caatinga apresenta os menores índices pluviométricos. A partir disso é correto que:

Fonte: Autossustentavel.com

  

A)   Apresenta solo profundo provocado pela alta decomposição e dissolução das rochas.

B)   As chuvas escassas são o principal problema das áreas litorâneas.

C)   A vegetação se adaptou, tornando-se densa, arbórea, perenifólia e úmida.

D)   A má distribuição das chuvas é um dos fatores para ser classificada de clima semiárido.

 

TEXTO 1

“A Caatinga, bioma exclusivamente brasileiro, ocupa cerca de 10% do território nacional e predomina na região Nordeste. Apesar de enfrentar condições climáticas adversas, como longos períodos de seca e chuvas irregulares, ela abriga uma biodiversidade surpreendente. Estima-se que existam mais de 1.200 espécies de plantas, 148 espécies de mamíferos, 510 de aves e centenas de répteis e anfíbios, muitas delas endêmicas, ou seja, que só existem nesse bioma.

A vegetação da Caatinga é composta por plantas xerófitas, adaptadas à escassez de água, como o mandacaru, o xique-xique, o juazeiro e o umbuzeiro. Muitas dessas espécies possuem mecanismos de sobrevivência como raízes profundas, folhas reduzidas ou espinhos, e capacidade de armazenar água. Durante a estação seca, a paisagem adquire um aspecto esbranquiçado, o que inspirou o nome “Caatinga”, de origem tupi-guarani, que significa “mata branca”.

A fauna também é rica e adaptada ao ambiente. Animais como o tatu-peba, o mocó, a asa-branca, o veado-catingueiro e o soldadinho-do-araripe (ave ameaçada de extinção) são exemplos de espécies que habitam esse ecossistema. A biodiversidade da Caatinga sustenta atividades econômicas importantes, como o extrativismo vegetal, a produção de medicamentos naturais, cosméticos e alimentos, além da pecuária extensiva e da agricultura familiar.

Apesar de sua riqueza natural, a Caatinga é um dos biomas mais ameaçados do Brasil. O desmatamento, a desertificação e o uso inadequado do solo colocam em risco sua biodiversidade e os serviços ambientais que ela oferece, como regulação climática, conservação do solo e manutenção dos recursos hídricos. A preservação da Caatinga é essencial para garantir a sustentabilidade da região e a qualidade de vida das populações que dela dependem.”

 

Fontes: [Brasil Escola – Caatinga] (https://brasilescola.uol.com.br/brasil/caatinga.htm) 

 

6. (EF06GE04) Com base no texto é correto destacar:

 

A)   A Caatinga não é o único bioma exclusivamente brasileiro.

B)   O clima predominante na Caatinga é o tropical semiúmido, com chuvas regulares.

C)   A vegetação da Caatinga é adaptada à seca, com plantas xerófitas e caducifólias.

D)   A fauna da Caatinga pouco biodiversa e não apresenta espécies endêmicas.

 

7. (EF06GE03) Leia Música.

 

Aquarela do Cerrado

Pé de Cerrado

 

Calor do verão chegou

Deixo a tristeza de lado

Flor do ipê já brotou

Aquarela do cerrado

 

Quando a terra tá seca

Vamo pro rio banhá

Curtir a mãe natureza

E os frutos que ela nos dá

 

Bata um suco gelado

Do pé de maracujá

Da graviola, acerola

E a viola, tu pode tocar

 

Manga, mangaba, banana

Caju, castanha, cajá

Se o calor tá danado

Pode ir no rio pulá

 

Tem tamarindo, ói menino

O ispim do pequi, jatobá

Araticum, é goiaba

Baru, e a jaca, é já

 

Assinale a alternativa que identifica as características do cerrado.

A)   Clima semiárido, com chuvas escassas, irregulares e vegetação xerófita, adaptada à seca.

B)   Presença de espécies como o micoleãodourado e a onçapintada, além de relevo de mares de morros, com encostas e vales.

C)   Clima equatorial, quente e úmido o ano todo e vegetação de floresta tropical densa e perene.

D)   Clima tropical típico, com estação seca e chuvosa bem definidas, além de apresentar vegetação de savana, com árvores tortuosas e gramíneas.

 

8. (EF08GE03) O mapa abaixo apresenta a taxa de desmatamento nos biomas brasileiros entre 2000 e 2020.

Observa-se que o Cerrado e a Amazônia concentram os maiores índices.

 

Com base nos dados apresentados e nos conhecimentos sobre os biomas brasileiros, pode-se afirmar corretamente que: 

A)   o Cerrado apresenta vegetação densa e clima equatorial, o que favorece o desmatamento por queimadas naturais.

B)   a Amazônia possui vegetação rasteira e clima semiárido, o que limita a expansão agrícola. 

C)   o avanço da fronteira agrícola no Cerrado e na Amazônia está relacionado à demanda por commodities como soja e carne. 

D)   o desmatamento no Cerrado é irrelevante para o equilíbrio climático global, ao contrário da Amazônia.

 

9.  (EF07GE03) Em reportagem publicada pelo IBGE em 2024, destaca-se que o bioma Caatinga sofre com processos de desertificação em áreas degradadas. 

  

Fonte: Senado.

 

A partir dessa informação, é possível inferir corretamente que: 

 

A)   o uso inadequado do solo e o desmatamento contribuem para a perda da capacidade produtiva da terra.

B)   o clima semiárido da Caatinga impede qualquer tipo de ocupação humana.

C)   a vegetação da Caatinga é composta por árvores altas e perenes, típicas de floresta tropical.

D)   a Caatinga possui grande disponibilidade hídrica, o que favorece a agricultura irrigada em larga escala. 

 

10. (EF07GE03) Segundo dados da Embrapa, o Cerrado abriga cerca de 5% da biodiversidade mundial e é considerado um hotspot de conservação. 

 

Com base nessa informação, pode-se afirmar corretamente que: 

A)   o Cerrado é um bioma de baixa biodiversidade e pouca relevância ecológica.

B)   o Cerrado é um dos biomas mais ameaçados do Brasil, devido à expansão da agropecuária.

C)   a vegetação do Cerrado é composta exclusivamente por gramíneas e não possui árvores. 

D)   o clima do Cerrado é equatorial úmido, com chuvas intensas durante todo o ano. 

 

GABARITO

1- B

2- A

3- D

4- C

5- D

6- C

7- D

8- C

9- A

10- B

 

ATIVIDADES SOBRE DOMÍNIOS MORFOCLIMÁTICOS BRASILEIROS

·         https://www.tudodegeografia.com/2023/10/atividade-6-de-geografia-7-serie-anos.html

·         https://www.tudodegeografia.com/2023/10/atividade-7-de-geografia-7-serie-anos.html

·         https://www.tudodegeografia.com/2023/11/atividade-8-de-geografia-7-serie-anos.html

·         https://www.tudodegeografia.com/2023/11/atividade-9-de-geografia-7-serie-anos.html

·         https://www.tudodegeografia.com/2023/11/atividade-10-de-geografia-7-serie-anos.html

Atividade 45 de Geografia - 8ª série - Anos Finais - Aspectos Gerais da América do Norte Anglo-Saxônica – Canadá

ATIVIDADE 45

Objeto de Aprendizagem: Aspectos Gerais da América do Norte Anglo-Saxônica – Canadá

Competências da BNCC: EF08GE01 / EF08GE03 / EF08GE06 / EF08GE07 / EF08GE08 / EF08GE09 / EF08GE12 / EF08GE13 / EF08GE14 / EF08GE20

 

O CANADÁ E SUA DINÂMICA GEOECONÔMICA

O Canadá é um país localizado na América do Norte, fazendo fronteira ao sul com os Estados Unidos e ao norte com o Oceano Ártico. Com uma área territorial de aproximadamente 9,98 milhões de km², é o segundo maior país do mundo em extensão, atrás apenas da Rússia. Apesar de seu vasto território, sua população é relativamente pequena, com cerca de 40 milhões de habitantes, concentrados principalmente na faixa sul do país, próxima à fronteira com os Estados Unidos. Essa distribuição populacional está diretamente relacionada às condições climáticas, já que grande parte do território canadense é composta por regiões de clima subártico e polar, o que dificulta a ocupação humana e o desenvolvimento de atividades econômicas em larga escala.

A história do Canadá é marcada por influências britânicas e francesas, o que se reflete até hoje em sua cultura, idioma e organização política. O país é oficialmente bilíngue, com o inglês e o francês como línguas oficiais. A província de Quebec, por exemplo, tem o francês como idioma predominante e preserva fortemente suas raízes culturais francófonas. Essa diversidade linguística e cultural é uma das características mais marcantes do Canadá, que também se destaca por sua política de acolhimento a imigrantes e pela valorização do multiculturalismo.

Do ponto de vista econômico, o Canadá é uma das maiores potências do mundo. Sua economia é altamente desenvolvida e diversificada, com destaque para os setores de recursos naturais, agricultura, indústria, tecnologia e serviços. O país possui grandes reservas de petróleo, gás natural, carvão, urânio, ferro, cobre, zinco e madeira, o que o torna um dos principais exportadores mundiais desses produtos. A exploração desses recursos é feita de forma intensiva, mas com crescente preocupação ambiental, já que o Canadá é signatário de diversos acordos internacionais voltados à preservação do meio ambiente e à redução das emissões de gases de efeito estufa.

A agricultura canadense é moderna e altamente produtiva. Apesar das limitações impostas pelo clima em algumas regiões, o país consegue manter uma produção eficiente graças ao uso de tecnologias avançadas, maquinários de última geração, pesquisas científicas e políticas públicas de incentivo ao setor. Os principais produtos agrícolas incluem trigo, milho, aveia, cevada, centeio, canola e linhaça. Além disso, o Canadá possui uma expressiva produção pecuária, com destaque para o gado leiteiro e de corte. As províncias das pradarias, como Alberta, Saskatchewan e Manitoba, são as principais responsáveis pela produção agrícola do país.

 

A indústria canadense é concentrada principalmente na região sudeste, nas proximidades dos Grandes Lagos, onde se localizam importantes centros urbanos como Toronto, Ottawa, Montreal e Quebec. Essa região se beneficia de uma infraestrutura logística eficiente, proximidade com os Estados Unidos e acesso a recursos naturais e mão de obra qualificada. Os principais setores industriais incluem a produção de veículos e peças automotivas, máquinas industriais, equipamentos médicos, ópticos e de telecomunicações, além da indústria aeroespacial, que tem forte presença em cidades como Montreal.

O comércio exterior é outro pilar da economia canadense. O país mantém relações comerciais com diversas nações, sendo os Estados Unidos seu principal parceiro. Mais de 75% das exportações canadenses têm como destino o mercado norte-americano, o que evidencia a forte integração econômica entre os dois países. Além dos Estados Unidos, o Canadá também exporta para países como China, Japão, México, Reino Unido e Brasil. Os principais produtos exportados incluem petróleo bruto, gás natural, carvão, madeira, celulose, metais, produtos agrícolas e bens de alta tecnologia.

O setor de serviços também é altamente desenvolvido, com destaque para os serviços financeiros, educacionais, de saúde, turismo e tecnologia da informação. O Canadá abriga importantes universidades e centros de pesquisa, que contribuem para a inovação e o desenvolvimento científico. O país também investe fortemente em energias renováveis, como a hidroeletricidade, que representa mais de 60% da matriz energética canadense. A preocupação com a sustentabilidade é uma constante nas políticas públicas, e o Canadá tem se destacado internacionalmente por suas ações voltadas à preservação ambiental.

Do ponto de vista geográfico, o Canadá apresenta uma grande variedade de paisagens naturais, que vão desde as montanhas rochosas do oeste até as planícies das pradarias, passando por florestas boreais, tundras árticas e milhares de lagos e rios. Os Grandes Lagos, por exemplo, são fundamentais para o transporte de mercadorias, abastecimento de água, geração de energia e desenvolvimento industrial. Já o Escudo Canadense, uma formação geológica antiga que ocupa grande parte do território, é rico em minerais e representa uma das principais áreas de mineração do país.

O clima canadense é predominantemente frio, com invernos rigorosos e verões curtos. Essa condição climática influencia diretamente a distribuição populacional e econômica do país. As regiões mais ao norte são pouco povoadas e menos desenvolvidas, enquanto o sul concentra a maior parte da população e das atividades econômicas. As cidades canadenses são conhecidas por sua qualidade de vida, segurança, infraestrutura urbana e respeito aos direitos humanos.

Em termos políticos, o Canadá é uma monarquia constitucional parlamentarista, tendo o rei Charles III como chefe de Estado e um primeiro-ministro como chefe de governo. O país é dividido em dez províncias e três territórios, cada um com autonomia administrativa e legislativa. O sistema político canadense é estável e democrático, com forte participação cidadã e respeito às instituições.

A educação é um dos pilares da sociedade canadense. O país possui um dos melhores sistemas educacionais do mundo, com acesso universal e gratuito à educação básica e média, além de universidades de excelência reconhecidas internacionalmente. A valorização da ciência, da pesquisa e da formação profissional contribui para o desenvolvimento econômico e social do país.

Em resumo, o Canadá é um país que se destaca por sua riqueza natural, diversidade cultural, desenvolvimento econômico, compromisso ambiental e qualidade de vida. Sua geografia, história e organização política e econômica fazem dele um exemplo de equilíbrio entre crescimento e sustentabilidade. Estudar o Canadá permite compreender como fatores naturais, sociais e econômicos se articulam para formar uma nação moderna, inclusiva e globalmente relevante. 

FONTE: TORREZANI, Neiva Camargo. Vontade de saber: Geografia: 8º ano: ensino fundamental: anos finais. São Paulo: Quinteto Editorial, 2018. ISBN 978-85-8392-159-2.

ATIVIDADE

1. Por que se pode afirmar que o Canadá é rico em recursos naturais?

2. Quais os principais produtos agrícolas do Canadá?

3. Por que o setor agrícola canadense é marcado pela alta produtividade?

4. Como as indústrias estão distribuídas pelo território canadense?

5. Como se caracteriza o comércio canadense em relação aos produtos exportados?

6. Quais fatores naturais favorecem a exploração de recursos minerais no Canadá?

7. Qual a importância dos Grandes Lagos para a economia canadense?

8. Como o clima influencia a distribuição populacional e econômica do Canadá?

9. Quais são os principais parceiros comerciais do Canadá?

10. Como o Canadá se destaca em relação à sustentabilidade ambiental?

 

GABARITO

1. Com seu extenso território, o Canadá possui reservas de gás natural, petróleo, carvão, urânio, zinco, cobre, ferro e madeira, o que fortalece sua balança comercial e o torna um dos maiores exportadores de recursos naturais do mundo.

2. Trigo, milho, aveia, cevada, centeio, canola, linhaça, além da criação de gado leiteiro e de corte.

3. Devido ao uso intensivo de tecnologias, maquinários modernos, pesquisas científicas e programas de incentivo à produção.

4. Concentram-se principalmente na região sudeste, em cidades como Ottawa, Toronto, Montreal e Quebec, próximas aos Grandes Lagos.

5. É diversificado, com destaque para veículos, máquinas industriais, produtos de alta tecnologia, carvão, petróleo, gás natural, madeira, celulose, metais e produtos agrícolas.

6. A presença de grandes formações geológicas, como o Escudo Canadense, e a abundância de áreas pouco povoadas facilitam a mineração em larga escala.

7. Os Grandes Lagos são fundamentais para o transporte de mercadorias, abastecimento de água, geração de energia e desenvolvimento industrial.

8. As regiões mais ao norte, com clima frio extremo, são pouco povoadas e menos desenvolvidas economicamente, enquanto o sul, com clima mais ameno, concentra a maior parte da população e das atividades econômicas.

9. Estados Unidos, China, Japão, México, Reino Unido e Brasil.

10. O país investe em energias renováveis, preservação de florestas, políticas de reciclagem e acordos internacionais para redução de emissões de carbono.

Atividade 49 de Geografia - 7ª série - Anos Finais - Redes de Transporte Brasileira

ATIVIDADE 49

Objeto de Aprendizagem: Redes de Transporte Brasileira

Competências da BNCC: EF07GE01 / EF07GE03 / EF07GE04 / EF07GE06 

O SISTEMA DE TRANSPORTE BRASILEIRO E SUA IMPORTÂNCIA PARA A MOBILIDADE E O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO 

O sistema de transporte brasileiro é um dos pilares da infraestrutura nacional, desempenhando papel estratégico na mobilidade urbana e no escoamento da produção agrícola, industrial e mineral. Com dimensões continentais e uma economia fortemente dependente da circulação de mercadorias, o Brasil enfrenta desafios históricos na integração eficiente de seus modais — rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo. Segundo o Atlas CNT do Transporte 2025, o país ainda apresenta gargalos significativos, mas também avanços importantes em concessões, intermodalidade e planejamento logístico.

 

Governo prevê R$ 4,7 bi para melhorar rodovias responsáveis pelo escoamento da safra em 2024 — Agência Gov.

 

O transporte ferroviário, embora menos expressivo, vem ganhando relevância com o novo marco legal do setor. Atualmente, o Brasil conta com mais de 30 mil quilômetros de ferrovias concedidas, operadas por empresas privadas que investem em tecnologia e eficiência energética. A expansão de corredores ferroviários, como a Ferrovia Norte-Sul e a integração com o Arco Norte, tem potencial para reduzir o custo do frete e aumentar a competitividade das exportações, especialmente de grãos e minérios. A interligação com portos e centros logísticos é essencial para consolidar esse modal como alternativa viável ao rodoviário.

 O modal rodoviário continua sendo o mais utilizado, responsável por cerca de 65% do transporte de cargas e 95% do transporte de passageiros. Essa predominância se deve à alta capilaridade da malha viária, que conecta regiões produtivas aos centros urbanos e portos. No entanto, a qualidade das estradas é um ponto crítico: mais de 60% das rodovias avaliadas pela CNT em 2024 apresentaram algum tipo de deficiência, como pavimento ruim, sinalização precária ou falta de segurança. A duplicação de trechos e a manutenção periódica são medidas urgentes para garantir eficiência e reduzir custos logísticos.

 O transporte aquaviário, por sua vez, é subutilizado, apesar de seu enorme potencial. A navegação interior na bacia amazônica representa 80% da malha hidroviária nacional, com mais de 16 mil quilômetros de vias navegáveis economicamente ativas. A movimentação portuária ultrapassou 1,3 bilhão de toneladas em 2023, com destaque para os portos de Santos, Paranaguá e Itaqui. Investimentos em dragagem, sinalização e integração com ferrovias e rodovias podem transformar esse modal em vetor de desenvolvimento regional, especialmente nas regiões Norte e Centro-Oeste.

 O modal aéreo, embora voltado principalmente ao transporte de passageiros, também tem papel relevante na logística de cargas de alto valor agregado e urgência. Após a pandemia, o setor passou por recuperação e modernização, com avanços nas concessões de aeroportos e ampliação de rotas regionais. A conectividade aérea é fundamental para a integração de áreas remotas e para o dinamismo econômico de polos industriais e turísticos.

 Em síntese, o sistema de transporte brasileiro é multifacetado e essencial para o funcionamento da economia e a qualidade de vida da população. A integração entre modais, o planejamento estratégico e os investimentos em infraestrutura são caminhos indispensáveis para superar os gargalos históricos e promover uma logística mais sustentável, eficiente e inclusiva. O Plano Nacional de Logística 2025 aponta para essa direção, propondo ações estruturantes que envolvem tanto o setor público quanto a iniciativa privada. O futuro da mobilidade e do escoamento da produção no Brasil depende da capacidade de transformar esses planos em realidade.

 Fonte: Microsoft Copilot – 2025

  

1. Quais são os principais modais de transporte utilizados no Brasil e qual a importância de cada um para o escoamento da produção?

2. Por que o modal rodoviário é o mais utilizado no Brasil? Cite vantagens e desvantagens desse tipo de transporte.

 

3. O que são os gargalos logísticos mencionados no texto e como eles afetam o transporte no Brasil?

 

4. Explique como a expansão das ferrovias pode contribuir para a competitividade das exportações brasileiras.

 

5. Por que o transporte aquaviário é considerado subutilizado no Brasil, mesmo tendo grande potencial?

 

6. Qual é o papel do transporte aéreo na integração de áreas remotas e no desenvolvimento econômico?

 

7. O que é intermodalidade e como ela pode melhorar o sistema de transporte brasileiro?

 

8. Quais são os principais problemas enfrentados pelas rodovias brasileiras, segundo o texto?

 

9. Como os investimentos em infraestrutura podem transformar o sistema de transporte nacional?

 

10. Qual é a proposta do Plano Nacional de Logística 2025 e por que ele é importante para o futuro da mobilidade no Brasil?

 

11. Observe o caça-palavras abaixo e encontre os nomes dos principais modais de transporte utilizados no Brasil, além de termos relacionados à mobilidade e à logística nacional. Após localizar todas as palavras, escreva uma frase explicando a importância de cada modal para o escoamento da produção e a integração do território brasileiro.

Rodoviário, Ferroviário, Aquaviário, Aéreo, Mobilidade, Logística, Produção, Escoamento, Infraestrutura, Transporte

GABARITO

 

1. Rodoviário, ferroviário, aquaviário e aéreo. Cada um tem papel estratégico na mobilidade e no escoamento de produtos agrícolas, industriais e minerais.

2. Pela capilaridade da malha viária. Vantagens: acesso a diversas regiões; desvantagens: alto custo, desgaste das estradas, acidentes.

3. São obstáculos como estradas ruins, falta de sinalização e infraestrutura inadequada que dificultam o transporte eficiente.

4. Reduzem o custo do frete, aumentam a eficiência energética e melhoram a logística de exportação de grãos e minérios.

5. Porque há pouca infraestrutura e investimentos, apesar da extensa malha hidroviária, especialmente na região amazônica.

6. Permite acesso rápido a regiões isoladas e facilita o transporte de cargas urgentes e de alto valor.

7. É a integração entre diferentes modais de transporte, tornando o sistema mais eficiente e sustentável.

8. Pavimento ruim, sinalização precária, falta de segurança e necessidade de duplicação de trechos.

9. Melhoram a qualidade das vias, reduzem custos logísticos e aumentam a competitividade econômica.

10. Propõe ações estruturantes para melhorar a logística nacional, com participação do setor público e privado. 

ORIENTAÇÕES PARA A PROVA DO ENEM 2025

NO DIA ANTERIOR À PROVA:

• Verifique seu local de prova com antecedência;
• Durma cedo no dia anterior, descanse bem, pois a prova é cansativa;
• O dia anterior a prova pode ser usado para revisar alguns mapas mentais e principalmente para relaxar.

LOCAL DE PROVA: https://enem.inep.gov.br/participante/#!/

NO DIA DA PROVA:
• Opte por comer alimentos leves e saudáveis antes de sair de casa;
• Opte por usar roupas leves para fazer a prova em lugares que não são climatizados (Ex: Altina Laranjeira);
• Chegue ao local de prova uma hora de antecedência;
• Os portões abrem às 12:00 horas e fecham às 13:00 horas;
• A prova inicia às 13:30 e termina às 19 horas no 1° dia e às 18:30 no 2° dia;
• Quem depende de transporte escolar fique atento aos horários de saída dos ônibus que será divulgado no decorrer da semana;
• Não esqueça seu documento original de identidade com foto (RG, CNH, E-Titulo);
• Não será aceito foto de documento ou xerox, nem print, nem B.O;
• Será aceito apenas caneta esferográfica preta de tubo transparente (leve mais de uma);
• Leve sua garrafinha de água transparente para evitar o uso do bebedouro.
• Leve lanche em material transparente (opte por sucos, frutas, sanduiche, biscoitos, barra de cereal, outros);
• Leve seu cartão de local de prova (não obrigatório);

AO CHEGAR NO LOCAL DE PROVA:
• Vá ao banheiro antes de entrar em sala;
• Guarde todos os seus pertences no porta objeto, deixando de fora somente o documento de identidade, lanche e caneta preta;
• Não é permitido o uso de nenhum dispositivo eletrônico, celular, lápis ou borracha;
• Desligue o celular, mas primeiro coloque-o no silencioso e modo avião, desligue os alarmes;
• 1° dia: Ciências Humanas e linguagens + Redação;
• 2° Dia: Ciências da natureza e Matemática;
• Preste atenção no tempo da prova que será colocado no quadro;
• Não deixe para passar a redação a limpo nos últimos 30 minutos;
• Priorize as questões fáceis;
• Só poderá sair do local de prova sem o caderno de questões após 15:30 e com o caderno de questões às 18:30 no 1° dia e às 18:00 no 2° dia;
• Não portar, ao ingressar na sala de provas, fora do envelope porta objetos, lápis, caneta de material não transparente, lapiseira, borrachas, réguas, corretivos, livros, manuais, impressos, anotações, protetor auricular e quaisquer dispositivos eletrônicos, como: wearable tech, máquinas calculadoras, agendas eletrônicas e/ou similares, telefones celulares, smartphones, tablets, ipods®, gravadores, pen drive, mp3 e/ou similar, relógio de qualquer tipo, alarmes, chaves com alarme ou com qualquer outro componente eletrônico, fones de ouvido e/ou qualquer transmissor, gravador e/ou receptor de dados, imagens, vídeos e mensagens e quaisquer outros materiais estranhos à realização da prova;
• Não utilizar, ao ingressar na sala de provas, óculos escuros e artigos de chapelaria, como: boné, chapéu, viseira, gorro ou similares, durante a realização das provas;

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Atividade 51 de Geografia - 9ª série - Anos Finais - Ártico

ATIVIDADE 51

Objeto de Aprendizagem: Ártico

Competências da BNCC: EF09GE01/ EF09GE02/ EF09GE03/ EF09GE08/ EF09GE10

 

Leia o texto e responda as questões abaixo.

ÁRTICO

No Ártico, as condições naturais desafiam a sobrevivência humana e, por isso, o homem precisou encontrar meios que possibilitassem sua permanência na região, uma vez que o desenvolvimento natural da agricultura é inviável. Diversos povos compõem a população no Ártico, cada um com uma denominação distinta. Os inuits constituem um desses principais povos. Eles ocupam a região entre o Estreito de Bering e a Groenlândia. Em meados do século XX, intensificou-se a exploração da região polar ártica em razão da descoberta de suas riquezas minerais e energéticas. A ampliação de atividades econômicas voltadas para o comércio trouxe significativas transformações no es paço geográfico da região ártica, afetando o modo de vida das populações nativas. A maneira como grande parte dos inuits vive atualmente no Ártico não se assemelha ao modo de vida de seus antepassados, que eram nômades e cuja manutenção da vida era garantida pela caça, sobretudo de mamíferos, no verão.

Outro povo pertencente à região do Ártico são os lapões, que se estabeleceram, a princípio, na Lapônia, região que se estende do noroeste da Rússia ao norte da Noruega, e, nos dias atuais, vivem predominantemente na Noruega. Tradicionalmente, os lapões praticavam a pesca e a agricultura, mas se destacavam, sobretudo, pela criação de renas, deslocando-se sazonalmente para acompanhar os rebanhos. Por isso, eram considerados povos nômades. Assim como no caso dos inuits, o modo de vida e a cultura dos lapões estão se modificando. Embora ainda pratiquem a criação extensiva de renas, o povo lapão vive de maneira sedentária em povoados.

A habitação tradicional dos inuits denomina-se iglu. Para se proteger dos ventos frios do Ártico, eles constroem os iglus com a neve existente no local. Para isso, cortam a neve em vários blocos de gelo, que são empilhados e moldados até formar um domo. O iglu possui um sistema especial de ventilação capaz de proporcionar uma diferença térmica entre sua parte interna e a externa, conservando o ambiente interior bastante aquecido. Atualmente, a maioria dos inuits vive em casas de madeira e com eletricidade e os iglus são mais utilizados nos períodos de caça.

Há milhares de anos são exploradas as potencialidades econômicas da região do Ártico, porém de maneira não predatória. Nos dias atuais, embora a caça e a pesca comercial de determinadas espécies de mamíferos marinhos estejam proibidas, parte dos povos nativos pode continuar capturando esses animais apenas para sua subsistência. Atualmente, a economia do Ártico está muito diferente e, a partir de meados do século XX, a antiga economia tradicional dos povos nativos passou a conviver cada vez mais com atividades econômicas modernas. Isso ocorreu, sobretudo, em razão da descoberta de grandes jazidas minerais e de petróleo na região, que atraiu muitas empresas extrativas, que, por sua vez, acabaram por impulsionar a expansão urbana e a infraestrutura regional, incentivando a vinda de imigrantes para a região.

Observe no mapa os principais recursos naturais explorados no Ártico. Note que amplas áreas oceânicas favorecem a pesca e apresentam minérios, especialmente petróleo e gás natural, dos quais já foram encontrados mais de 400 campos de exploração no subsolo ártico. Além deles, existem na região carvão, estanho, ouro e ferro. Além dos recursos naturais, a região possui grande importância para a economia mundial, pois várias rotas comerciais marítimas e linhas aéreas internacionais passam por ela.

 

A região do Ártico possui uma das maiores reservas de petróleo e gás natural ainda inexploradas. Por isso, essa região se tornou alvo de diversas empresas de extração de petróleo em busca do aumento da produção. Algumas das maiores empresas do ramo já iniciaram suas pesquisas e instalações para começar a extrair esses combustíveis fósseis das regiões geladas do Ártico. Algumas delas já operam em regiões frias, como a Noruega e a Groenlândia. No entanto, a região do Ártico apresenta desafios maiores, pois as condições climáticas no Ártico são inadequadas às instalações necessárias para a extração de petróleo. Além disso, os riscos ambientais são maiores porque as áreas congeladas e as constantes nevascas podem afetar as medidas de segurança, fazendo que algum vazamento de petróleo na região do Ártico cause danos irreversíveis ao ambiente local e atinja a vida em todo o planeta. Espécies que sobrevivem apenas em áreas geladas podem até ser extintas e, consequentemente, o equilíbrio ecológico em toda a Terra ficaria comprometido.

FONTE: TORREZANI, Neiva Camargo. Vontade de saber: Geografia: 9º ano: ensino fundamental: anos finais. São Paulo: Quinteto Editorial, 2018. ISBN 978-85-8392-159-2.

 

1.    Quais foram as principais consequências da intensificação da exploração econômica na região ártica, a partir de meados do século XX, para as populações nativas, como os inuits?

2.    Como o modo de vida tradicional dos povos lapões foi alterado pelas atividades econômicas modernas na região do Ártico, segundo o texto?

3.    De que forma a habitação tradicional dos inuits, o iglu, se diferencia das moradias atuais, e qual a função original dessa construção?

4.    Explique por que a exploração de petróleo e gás natural no Ártico apresenta desafios e riscos ambientais maiores em comparação com outras áreas, como a Noruega e a Groenlândia.

5.    Quais são os principais recursos naturais explorados na região ártica, além de petróleo e gás natural, conforme o texto?

6.    Analise a mudança no modo de subsistência dos inuits, de nômades caçadores para uma população com modo de vida mais moderno.

7.    O texto menciona que parte dos povos nativos ainda pode caçar para subsistência, mesmo com a proibição da caça comercial. Por que essa distinção é importante do ponto de vista social e ambiental?

8.    Explique por que o Ártico tem grande importância para a economia mundial, além de seus recursos naturais, e como as rotas comerciais estão envolvidas.

9.    Quais são os riscos ambientais de um possível vazamento de petróleo no Ártico e por que esse dano poderia ser irreversível e afetar a vida em todo o planeta?

10. Aponte e explique como a transição da economia tradicional dos povos nativos para a convivência com atividades econômicas modernas trouxe transformações na infraestrutura e na dinâmica populacional da região ártica.

 

GABARITO

1.    A intensificação da exploração econômica e a expansão de atividades comerciais no Ártico trouxeram significativas transformações no espaço geográfico e afetaram o modo de vida dos povos nativos, que deixaram de ser nômades e caçadores para se adaptarem a um modo de vida mais moderno.

2.    Os lapões, que tradicionalmente eram nômades e se dedicavam à pesca e à criação de renas, passaram a viver de forma sedentária em povoados, mesmo que ainda pratiquem a criação extensiva de renas, indicando uma modificação em seu modo de vida e cultura devido à influência da economia moderna.

3.    A habitação tradicional dos inuits, o iglu, era construída com blocos de neve e servia como proteção contra os ventos frios, conservando o ambiente interno aquecido. Atualmente, a maioria dos inuits vive em casas de madeira com eletricidade, e os iglus são mais usados em períodos de caça.

4.    A exploração de petróleo e gás natural no Ártico apresenta riscos maiores devido às condições climáticas inadequadas, como áreas congeladas e nevascas constantes, que podem comprometer as medidas de segurança. Um vazamento nessas condições pode causar danos irreversíveis ao ambiente e afetar o equilíbrio ecológico global.

5.    Além de petróleo e gás natural, o texto menciona que a região ártica possui outros recursos naturais explorados, como carvão, estanho, ouro e ferro.

6.    A mudança no modo de subsistência dos inuits ocorreu devido à expansão das atividades econômicas modernas, que afetaram o seu modo de vida tradicional. Eles deixaram de ser nômades que dependiam da caça de mamíferos para viverem em povoados com acesso a infraestrutura moderna.

7.    A distinção entre a caça de subsistência e a caça comercial é importante porque a primeira busca garantir a alimentação e sobrevivência das populações nativas, enquanto a segunda, se for predatória, pode colocar espécies em risco de extinção, desequilibrando o ecossistema.

8.    O Ártico tem grande importância para a economia mundial devido às rotas comerciais marítimas e aéreas que passam pela região. O derretimento do gelo pode abrir novas rotas, o que aumenta a sua relevância estratégica para o comércio internacional.

9.    Um vazamento de petróleo no Ártico poderia causar danos irreversíveis porque as condições climáticas dificultam a contenção e limpeza. Os impactos ambientais, como a poluição, afetariam a vida de espécies adaptadas ao ambiente gelado, que poderiam ser extintas, comprometendo o equilíbrio ecológico em todo o planeta.

10. A transição da economia tradicional para a convivência com atividades modernas na região ártica, impulsionada pela descoberta de jazidas minerais e de petróleo, resultou na expansão urbana, no desenvolvimento de infraestrutura e na vinda de imigrantes, modificando a dinâmica populacional e o espaço geográfico.