ENSINO MÉDIO
ATIVIDADE 12
Objeto de Aprendizagem: Indústria e Espaço Geográfico.
Objetivos:
- Compreender que as inovações técnicas alcançadas ao longo da história ampliaram a capacidade humana de intervir e de modificar a natureza.
- Compreender o que foi a Revolução Industrial.
- Conhecer e diferenciar o modo de trabalho, o período histórico e as principais características dos diferentes modos de produção: artesanato, manufatura e maquinofatura.
- Compreender a diferença entre tipos de indústrias em relação à quantidade de matéria-prima que utiliza, e o nível tecnológico que emprega, em sua produção.
- Identificar as principais características dos diferentes tipos de indústrias.
Faça o download dessa atividade no final, inteiramente
GRÁTIS!
1- Quais as
mudanças ocorridas na produção industrial com o advento da indústria moderna?
2- De acordo
com nossos estudos: “não é exagero dizer que a configuração do espaço
geográfico contemporâneo resulta, em grande medida, do avanço da atividade
industrial ao longo dos últimos dois séculos”. Dê exemplos que confirmem essa
afirmação envolvendo matérias-primas, transportes e urbanização.
3- Como a
Revolução Industrial alterou as características do processo industrial?
4- Descreva as características das indústrias
de acordo com os bens produzidos e dê exemplos:
a) bens de produção ou de base;
b) bens intermediários e de capital;
c) bens de consumo.
5- Caracterize o modo de industrialização:
a) clássica ou original;
b) planificada;
c) tardia ou periférica.
6- Cite os principais fatores que influenciam
na instalação de uma indústria em determinado local.
7- Leia e interprete o texto a seguir.
O RELEVO ECONÔMICO DO
INTERIOR
O processo de desconcentração industrial no estado
de São Paulo, iniciado na década de 1970, alterou profundamente seu mapa e
território: a mancha metropolitana da capital se expandiu em direção ao Vale do
Paraíba, Sorocaba e às regiões de Campinas e Ribeirão Preto, conglomerados
urbanos especializados se formaram ao longo de uma densa malha rodoviária e as
cidades médias assumiram a liderança do mercado em seu entorno. “O interior não
é mais um espaço plano. Tem “relevo' econômico”, afirma Eliseu Savério Sposito,
do Departamento de Geografia da Faculdade de Ciência e Tecnologia (FCT) da
Universidade Estadual Paulista (Unesp), em Presidente Prudente. À frente de um
grupo de pesquisadores, Sposito coordenou um projeto que mapeou o movimento e
as características do processo de desconcentração da indústria no estado. Eles
constataram, por exemplo, que muitas empresas deslocaram fábricas para o
interior, mas mantiveram a sede, assim como o seu board, na cidade de São
Paulo. Os fatores determinantes da nova geografia econômica do estado, os eixos
de desenvolvimento em torno dos quais se aglomeraram indústrias migrantes e
nova conformação das cidades foram analisadas no âmbito do projeto O novo mapa
da indústria no começo do século XXI: novas dinâmicas industriais e o
território, coordenado por Sposito, que começou em 2006 e foi concluído em
2011. [..] Assim, a atual configuração geográfica do estado não descreve um
território homogêneo: revela uma Região Metropolitana “transbordada” em direção
a quatro regiões administrativas - Campinas, São José dos Campos, Sorocaba e
Santos -, que mantém centralidade em relação às demais áreas de produção e de
consumo do estado .A nova cartografia se traduz num mapa recortado por eixos de
desenvolvimento orienta- do pela malha rodoviária e infoviária, corredores
ferroviários e uma hidrovia, em torno dos quais se aglutinam grandes empresas
industriais com acesso ao mercado nacional e global por meio de quatro
aeroportos de carga e o porto de Santos. A descentralização da indústria amparou-se
nos investimentos públicos, principalmente estaduais, na reorganização do
território para atender às demandas corporativas e permitir maior fluidez e
competitividade territorial das empresas, analisa Márcio Rogério da Silveira,
que foi docente da Unesp, no estudo sobre os sistemas de transporte e logística
no estado de São Paulo. Em 2007, a malha rodoviária paulista somava mais de 198
mil quilômetros. Deste total, 5 mil quilômetros de rodovias - exatamente
aquelas com maior fluxo de transportes, traçados em mão dupla e conectados à
capital — já eram operados por concessionárias privadas. “As rodovias são o
esqueleto do crescimento econômico do estado”, enfatiza Sposito. O estado conta
ainda com quatro grandes aeroportos, por meio dos quais circulam passageiros e
cargas de maior valor agregado. O de Viracopos, em Campinas, é o segundo maior
terminal de cargas do país.
a) Como o processo de desconcentração industrial alterou o território do estado de São Paulo?
b) O texto menciona a redução de custos como um
fator da desconcentração industrial. Que custos têm onerado e que problemas têm
se agravado, prejudicando a atividade industrial nas grandes metrópoles?
c)Qual o papel dos incentivos fiscais no processo de
desconcentração industrial?
d) Com base em nossos estudos e no texto acima,
explique a importância da infraestrutura de transportes e comunicações nesse
processo de desconcentração industrial.
8- Explique como os diferentes tipos de
indústria (de base, bens de consumo e indústrias tecnológicas) impactam na
organização espacial de uma região. Cite exemplos de regiões no Brasil que
ilustram esses impactos.
9- A instalação de indústrias em determinados
locais pode gerar desigualdades regionais. Analise como a concentração
industrial no Sudeste brasileiro influenciou as dinâmicas econômicas e sociais
no Norte e Nordeste. Quais estratégias poderiam ser adotadas para minimizar
essas desigualdades?
10- Nos últimos anos, as indústrias passaram
por transformações relacionadas à globalização e aos avanços tecnológicos.
Discorra sobre como essas mudanças estão modificando o espaço urbano e rural no
Brasil, considerando questões como sustentabilidade e mobilidade urbana.
GABARITO
1. O
surgimento da indústria moderna permitiu que a produção, até então pautada pelo
artesanato e pela manufatura, fosse substituída pelo processo fabril, realizado
no interior das fábricas, transformando os recursos naturais em mercadorias
produzidas em série, de maneira rápida e padronizada, em larga escala.
2. A
evolução das formas de trabalho e máquinas industriais aumentou a demanda por
matérias-primas e fontes de energia, promovendo a expansão das áreas agrícolas
para sustentar o crescente aumento da produção industrial. À produção em larga
escala ampliou o comércio e, por sua vez, a circulação de produtos e matérias-primas
no espaço geográfico, que demandou o desenvolvimento das redes e meios de
transporte rodoviário, ferroviário, hidroviário e aéreo. O desenvolvimento da
indústria acelerou à urbanização, uma vez que grande parcela da população
rural, expulsa do campo, gerou um contingente de trabalhadores que se dirigiu
para as indústrias.
3. A
Revolução Industrial promoveu a introdução de máquinas movidas à energia
(vapor), e a atividade industrial passou a transformar os recursos naturais em
mercadorias produzidas em série, de maneira padronizada, mais rápida e em
grande escala.
4.
a) Transformam matérias-primas, como minérios e recursos energéticos de origem
fóssil, em matérias-primas essenciais para os demais segmentos industriais.
Destacam-se as refinarias de petróleo, siderúrgicas e químicas.
b)
Também chamadas indústrias de equipamentos, produzem máquinas e equipamentos
para todos os segmentos industriais, como a indústria de motores, tratores e
autopeças.
c)
Também chamadas indústrias leves, produzem bens que se destinam ao consumo da
população, como os automóveis, eletrodomésticos, vestuário, calçados,
medicamentos.
5.
a) Ocorrida desde o século XVIII nos países que lideraram a Revolução
Industrial, como a Inglaterra, os Estados Unidos, o Japão e os países europeus.
Atualmente, abrigam os maiores complexos e mais sofisticados parques
industriais do mundo.
b)
Implantada no século XX nos países socialistas com economia planificada, isto
é, controladas pelo governo, como a ex-União Soviética, a Polônia, Hungria,
China. Caracterizou-se pelo investimento nas indústrias de base, como
metalúrgicas, siderúrgicas e petroquímicas. Esse modelo de industrialização foi
extinto com a queda do socialismo soviético.
c)
Ocorrida nos países subdesenvolvidos, como Brasil, Argentina, México, África do
Sul, Índia e Coreia do Sul, em meados do século XX. Este tipo de
industrialização caracterizou-se pela adoção de capital nacional, tanto priva-
do quanto estatal, como também de estrangeiros, motivo pelo qual há elevada
participa- ção de empresas multinacionais na economia desses países.
6.
Entre os principais fatores de localização de uma indústria, estão: proximidade
das fontes de matérias-primas, fornecimento de fontes de energia,
disponibilidade de mão de obra, proximidade de rede de transporte e de mercado
consumidor, além de-aplicação de capital.
7.
a) O processo de desconcentração industrial, iniciado na década de 1970,
promoveu a ampliação da mancha metropolitana em direção ao Vale do Paraíba, a
Sorocaba e às regiões de Campinas e Ribeirão Preto, conglomerados urbanos
especializados se formaram ao longo de uma densa malha rodoviária e as cidades
médias assumiram a liderança do mercado em seu entorno.
b) O
preço elevado dos imóveis e dos impostos urbanos, a escassez de terrenos
provocada pela saturação dos espaços, os congestiona- mentos de trânsito
provocados pelo estrangulamento do sistema viário, a elevação do Custo da mão
de obra decorrente da ação organizada dos sindicatos, o aumento da poluição
atmosférica e hídrica.
c)
Atrair novos investimentos, gerar emprego e renda para a população. Para isso,
muitos governos oferecem redução ou mesmo isenção de impostos, às vezes por
longo prazo, às empresas interessadas em expandir ou mesmo deslocar suas
unidades para outros lugares. Também são oferecidas outras vantagens, como
doação de terrenos, instalação de infraestrutura básica (asfalto, energia,
iluminação pública, rede de água e esgoto, etc).
d) A
desconcentração industrial promoveu a criação de uma densa malha rodoviária e
infoviária, ferroviária e hidroviária, que permite a integração, articulação e
fluidez territorial das empresas e da cadeia produtiva.
8- Os
diferentes tipos de indústria impactam o espaço de maneiras distintas:
-
**Indústrias de base:** concentradas em áreas próximas a fontes de
matéria-prima, como siderúrgicas na região Sudeste (exemplo: Volta
Redonda-RJ).
-
**Indústrias de bens de consumo:** tendem a se localizar em áreas urbanas com
maior densidade demográfica, buscando consumidores e mão de obra qualificada.
Um exemplo é São Paulo, com inúmeras indústrias do setor de alimentos e
vestuário.
-
**Indústrias tecnológicas:** geralmente se desenvolvem em polos tecnológicos,
como o Porto Digital, em Recife-PE.
9- A
concentração industrial no Sudeste impulsionou um êxodo rural do Norte e
Nordeste em busca de oportunidades de trabalho, criando um desequilíbrio. Além
disso, houve dependência econômica dessas regiões menos industrializadas.
Estratégias como criação de incentivos fiscais para indústrias em áreas menos
desenvolvidas e desenvolvimento de infraestrutura são fundamentais para
equilibrar o crescimento.
10- A
globalização facilitou a expansão de redes industriais para áreas mais
distantes, enquanto os avanços tecnológicos promovem automação e digitalização.
Isso transforma o espaço urbano em polos de inovação e cria desafios como a
necessidade de transporte eficiente e práticas sustentáveis. Já no espaço
rural, as tecnologias estão melhorando a produção agrícola, mas também aumentam
os impactos ambientais.
Nenhum comentário:
Postar um comentário